Ankara’da 235 milyon dolara mal olan ve 2016’da hizmete giren Yüksek Hızlı Tren Garı’nın her yağmurdan sonra damı akıyor. Garantili yolcu ve YİD modeli ile yapılan YHT Garının müteahhidine Hazineden 7 yılda 65 milyon dolar garanti ödemesi yapıldı. 14 yıl yolcu garantisi verilen YHT garındaki garanti sistemi de farklı işliyor. Müteahhide gelen her yolcu için 1,5 dolar ödeme yapılıyor. Yolcu garanti sayısı tutturulsa dahi garantiyi aşan her yolcu için de 0.5 dolar ödeniyor. CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat, “Damı akan Garı” TBMM gündemine getirdi. Polat “Milyarlık garın damı her yağmurdan sonra akıyor, geçen yıl da aynı tablo yaşandı ama damı bile tamir etmeyen YHT gar işletmecisine Hazine’nin 7 yılda 65 milyon dolar garanti ödemesi yaptı” dedi. Polat şunları söyledi:
“İşletmeci firmaya ilk 2 yıl 2 milyon yolcu garantisi verildi. Bu sayıya ulaşıldı ama hazineden 7 milyon 500 bin dolar ödeme yapıldı. Yolcu artınca ödemeler de artıyor. Son 3 yılda ise 8 milyon yolcu garantisi verildi ama 4 milyon yolcu geldi. Sözleşme gereği Gar’daki 50 bin 644 metrekare ticari alanın 20 yıl süresince yapımcı firma tarafından işletilecek. Gelecek yıl garanti sayısının 10 milyona çıkacak. Bugüne kadar 38 milyon yolcu garantisi verildi, 13 milyon yolcu geldi. 7 yılda 13 milyon yolcuya ulaşılırken 1 yılda 10 milyon yolcu nasıl gelecek? YİD projeleri ile fatura 85 milyon vatandaşa kesiliyor. Tasarruf tedbirleri vatandaşa işlerken yandaş şirketler tıkır tıkır dolar olarak ödemelerini alıyor ancak 7 yıl önce yaptıkları garın damı da her yağmurda akıyor.”
